Ilkka Pernu:
Matkustan joka arkipäivä linja-autolla yli puolitoista tuntia. Aamuin illoin. Minua kuljettaa aina sama bussiyhtiö. Tiedän jopa jokaisen kuskin ulkonäöltä. He ajavat kyseistä reittiä harva se päivä. Mistä sitten johtuu, ettei linja-auto ole ikinä ajoissa?
Painettu aikataulu on kätevä väline, koska siitä voi tarkistaa, milloin mikäkin vuoro lähtee ja saapuu millekin pysäkille. Aikataulu olisi myös hyödyllinen, jos bussi oikeasti saapuisi silloin, kun aikataulu väittää.
Normaali viive on noin kymmenen minuuttia. Pysäkille ei kuitenkaan kannata mennä myöhässä, sillä linja-auto voi periaatteessa suhahtaa aikataulun näyttämään aikaan.
Eikö kuljettajan tärkein tehtävä kuitenkin ole aikataulussa pysyminen? Toki on ymmärrettävää, että aikataulut tehdään niin tiukoiksi, ettei yksikään matkustaja sen takia myöhästy
Eri kuskeilla vain on eri käsitys siitä, kuinka kaukana aikatauluista voi laahata. Vanhemmat kuljettajat ovat pääsääntöisesti jämptejä, mutta se yksi kalju kuski myöhästyy aina, vaikkei kukaan matele edessä. Jokaisella kuskilla on oma tapansa tulkita kelloa ja liikennettä.
Kuljettaminen on asiakaspalveluammatti. Silti kuski saa puolestani näyttää ennemmin hapanta naamaa kuin körötellä hissukseen.
